大众集团宣布将在合肥投入10亿欧元-建立电动车开发创新及采购中心

大众集团宣布将在合肥投入10亿欧元，建立电动车开发创新及采购中心。大众集团投资10亿欧元在合肥设立电动智能网联汽车研发、创新和采购中心，可以缩短技术开发周期30%。该中心将用于试验高技术方案和数字销售及售后服务的完整价值链。上汽大众ID.3全新车型价格之低引起德国网友吐槽，大众公司奥迪正在中国寻找电动车平台的合作伙伴以迎击中国电动车竞争。

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据大众集团领英官方网站消息，在安徽合肥，大众宣布将斥资10亿欧元(目前约为86.6亿元人民币)，建立一座全新的、专门从事电动智能网联汽车的研发、创新和采购中心。

这家被称为大众中国科技有限公司的公司，官方宣称它是一个“汽车与零部件研发一体化的公司，可以将新产品与技术开发周期缩短30%”。

大众汽车公司官方也对这一新研发中心进行了详细描述，包括以下特点：

除了德国，大众最大的研究与开发中心

用于发展最新技术的交通工具和部件

能够联系到创新团队并获得资源

采购以制造“网联车”

大众集团说，这一主动行动可以在发展进程中发挥出协同作用。同时，在初期阶段，我们会将本土化的技术融入到我们的产品开发中，从而使我们的产品能够更快的适应中国市场的需求。

大众集团表示，公司将在合肥设立研发中心，主要包括以下几个方面：

试验高技术方案的地方

先进的 MEB工艺设备

以数字销售及售后服务为基础的完整价值链

据了解，7月7日，上汽大众 ID.3发布了一款全新车型，起售价仅为12.59万元人民币，引起了来自德国的网友们的一片吐槽。该公司的一位发言人说，价格上的差距是由于中国市场的生产成本和更低的能源成本造成的。同时，该型号的所有供货商几乎都在中国，运输距离短，生产成本低。再加上特斯拉，比亚迪，以及其他汽车制造商之间的“价格战”愈演愈烈，大众自然不能落于人后。

此外，据德国媒体 Automobilwoche之前的报道，大众公司奥迪正在中国寻找电动车平台的合作伙伴，以便能更快地开发出新车型，以应对中国越来越多的电动车竞争。据知情人士透露，奥迪将和智己汽车进行平台合作，包括三电系统，底盘，智能驾驶系统等等。

针对上述传言，上汽集团相关人士对中新财经表示，目前公司未出现应披露而未披露的重大事件，如有重大进展，涉及上市公司的披露要求，公司会根据相关规定，进行相应的披露。