车晚第三届联手腾讯-易车高效助力流量转销量

“车晚”第三届联手腾讯，易车高效助力“流量”转“销量”。2023年上半年，中国汽车产销量增长9.3%和9.8%，新能源汽车销量增长42.4%。汽车市场竞争激烈，易车将与腾讯举办第三届“818超级汽车嘉年华”活动，刺激消费。企业需要综合合作，创新销售和营销方法，提高转化效率。

新闻详情

2023年已经过去了一半，国内的汽车市场已经进入了白热化的阶段。

一方面，各大车企以及上下游企业都在全力以赴，交出了一份亮眼的成绩单——根据中国汽车业协会的数据，今年上半年，全国汽车产销分别完成了1324.8万辆、1323.9万辆，同比增长了9.3%，同比增长了9.8%。

但同时，对于效率与利润的极端追求，使得整个产业的存量竞争变得空前激烈。尽管整体市场规模不断扩大，但每个玩家在各自的细分市场中，仍然面临着许多困难。同时，广大 C端消费者的购买信心还有待增强，还需要更精准更有力的刺激来拉动汽车消费。

在此行业大背景之下，中国汽车互联网头部平台——易车将于8月18日与腾讯联合举办第三届“818超级汽车嘉年华”活动。届时，“车晚”将会在腾讯视频、视频号、易车 APP、微博等多个平台上亮相，而易车也将会推出“易车818超级狂欢节”，持续三个月之久，为消费者带来更高的转化效率。

给市场注入强大的信心，需要整个汽车产业链以及整个行业的帮助.这次易车汽车与腾讯的合作，就是为了打通产业链的每一个环节。

在存量竞争的年代里，我们需要刺激汽车消费

目前，汽车生产和销售总量已连续14年位居世界首位。在这样的规模下，能够在2023年上半年保持接近10%的增速，已经是相当不容易了。

中国汽车业协会副秘书长陈士华在接受媒体采访时表示，尽管第一季度整体车市出现了负增长，但是从四月份开始，由于同期基数较低，再加上多个有利因素的影响，汽车市场出现了好转，产销量继续保持增长。所以，上半年的经济增长已经累积到了一个比较高的水平。

其中，新能源车的速度最快。根据中汽协的数据，在2023年上半年，我国新能源汽车的销量和销量分别为378.8万辆和374.7万辆，比去年同期增长了42.4%和44.1%，市场份额为28.3%。

经济高速增长的背后是前所未有的激烈竞争。随着进入市场的玩家越来越多，新能源车的种类也越来越多。各大车企都在紧锣密鼓地推出新品，争取最大限度地抢占市场份额，短兵相接，你来我往。

尤其是今年年初开始的“价格战”，更是让所有人都陷入了这场激烈的竞争之中。但是，随着价格一次又一次地下跌，利润一次又一次地被稀释，生产、销售等各个环节的企业都无法维持下去。

至于 C端，由于大众消费倾向于保守，因此如何将居民对于诸如汽车等日用消费品的需求进行杠杆化，也是一项艰巨的任务。

国家政策层面已经释放出了多个利好消息——前几天，国家发改委发布关于恢复和扩大消费措施的通知中提到，将优化汽车购买使用管理，扩大新能源汽车消费。

具体来说，一是不允许任何地方新增汽车限购措施，已经实施的地方要根据当地实际情况进行优化;另一方面，为了促进新能源汽车的消费，推动实施高质量充电基础设施体系、支持新能源汽车下乡、持续并优化新能源汽车车辆购置税减免等政策。

但从车企端来看，如何做好市场扩展和营销，更有效地触达目标用户群体，还有不少难度。

在目前纷繁复杂的信息交互环境中，如何把商品展示给潜在顾客是一个更严峻的考验。一方面，消费者希望能够更准确的获取与其相匹配的产品信息;另一方面，企业需要更加直接的定位和留住用户。这个时候，垂直平台的作用就变得非常重要了。

“易车818超级汽车狂欢节”已连续三年被打造，这是一个汽车互联网平台进行精细运营的一次有效的尝试。易车作为车圈的顶级 IP，已经沉寂了三年，在这一届818 “车晚”上，易车将与腾讯携手，为车迷们带来一场视觉和听觉的盛宴。

以生态为主题的新“车晚”

八月十八日，这一天，就成了汽车市场的主战场。

在传统的818中，核心模式是以电视大屏为基础，以品牌为主的营销项目。随着以电视为代表的传统媒体与手机等移动端融合，大屏转小屏已经成为行业趋势，更多的观众在实际场景下，也会选择通过手机 App观看直播及视频节目。

今年的《易车818超级汽车狂欢夜》，也是顺势而为，选择了与微视、腾讯视频等平台合作，打造了一个全链条的、精致化的、全生态化的营销系统，达到了比电视大屏幕更高的曝光率。这种模式的目的很明显，就是为了更好地接触到目标人群，更好地提高营销效率。同时，打通用户流转通道，直接进行订单交易，达到更大的、更大的、更高品质的营销效果，这些都是潜在的正面影响。

成功的营销，就是要将品牌、产品、用户三者联系在一起。

作为嘉年华的核心内容，《易车818超级汽车狂欢夜》在五个版块，七个版块中有七个版块，将会有华语歌手、顶尖歌手、综艺明星、“最强大脑”、车圈大佬，为大家带来《明星创意秀》、《汽车实验秀》、《无限空间聊天团》、《说唱潮车秀》等精彩节目。舞台视觉上，将以“莫比乌斯环”为设计，融入飞驰而来的赛车“无限跑道”，开启一场硬核派对的盛宴。

与此同时，晚会还会和腾讯视频平台上的多个爆款电视剧进行梦幻联动，极大地提升公众和私人领域的受众认可度和曝光率，为观众带来全新的观看体验。

在吸引着 C端消费者的同时，也吸引着 B端品牌的注意。在众多汽车厂商的大力支持下，东风日产，广汽传祺，一汽大众，吉利，银河，上汽大众，比亚迪，哈弗 SUV，东风风神，奇瑞，奇瑞，一汽奥迪，一汽丰田，长安欧尚，捷途，独家互动合作伙伴五菱汽车，为观众呈现一场既有观赏性，又有实实在在的优惠。

Part 3腾讯与易车网的强强联手

在本届“车晚”中，最引人注目的一个环节就是主办单位腾讯与易车的合作。

易车集团的负责人表示，在完成私有化后，易车集团正式成为了腾讯集团的一份子，近几年来，它加快了与腾讯集团的整合步伐，逐步建立起了汽车行业的垂直生态圈。这一举动，不但极大地提升了易车集团的整合能力，还将借助微信生态，为车企提供一条完整的汽车营销链。

换言之，易车能够利用自身平台与用户建立起联系，用内容来占领受众的时间和心智，并利用微信等社交平台来延伸对话，突破传统单一的获客模式，进而为企业搭建一站式的数据平台和服务体系。

在过去的四年时间里，腾易的生态协同一直是易车发展不可或缺的主题，双方在内容，数据，流量，营销等多个领域进行了深入的合作，取得了显著的商业成果。易车汽车的独特数据和腾讯的海量数据相结合，专业内容与腾讯的生态系统，特别是微信生态系统，通过专业的内容来投放广告，获得更高质量的信息，满足了主机厂商和经销商的精准客源。

今年，双方的协作将进一步深化，由全面对接向深水区的深度融合迈进，在内容、线索等层面深化，在数据共建层面发力。

内容方面，易车工具、图文、视频等全部接入到腾讯系统中，易车内容成为腾讯的原生汽车内容，触达到了更高层次的人群，提升了易车的品牌力。在线索方面，易车网的内容深度融合将会给易车网带来更多的线索，同时易客网也会将重心转移到后链路，通过对各个前端产品的流量进行营销，提升线索的转化率。在数据共建方面，也实现了数据建模、打通、回传，进一步优化流量效果，形成业务闭环，帮助营销提升效率。

在视频方面，易车和视频号已经建立了很长一段时间的直播生态，这一次的嘉年华，将会通过易车的星选店、品牌加盟店、经销商直营店，来提升用户的兴趣密度，同时，还会有大咖从天而降，有超级福利，有超长的直播时间，有长短链的协同，有运营的激励，有稳定的客源。另外，两家公司还建立了一支由专家组成的内容矩阵，对品牌用户进行全方位的心智培养;展开易车视频号矩阵互选，达人二创内容社交裂变，最终促进用户运营促转提效。

而这一次，借助全链路、闭环化的数字化营销手段，《易车超级818》在各方面都有了新的突破和创新，“产业链协同+用户深度运营”的理念，也在帮助汽车行业平稳地进入数字化时代，以更贴近时代的方式，更好地拉动需求。

近几年来，以手机直播为代表的一种新的交流方式，在效率和效果上都超过了传统媒体。易车和腾讯合作举办的“超级818”活动，是为了让“超级818”在手机上进行升级，吸引更多更年轻的用户。

早些时候，易车集团首席执行官张序安曾在2023年度易车集团年会上表示，在内容方面，易车集团将继续加大投入，围绕用户需求与用户体验进行持续的创新与升级，以进一步巩固其在这一重要领域的领先地位;从品牌层面来看，易车网的内容已经成为了腾讯生态中的一种垂直内容，易车网的品牌传播也将与腾讯同步。在业务层面，通过与腾讯的深度合作，充分挖掘“腾易通”的潜力，使其与腾讯12亿用户直接接触，使其成为全网用户购买汽车的第一选择。

刘晓科表示，他希望能和腾讯一起，将2023年的“818超级汽车狂欢节”，打造成一个更酷、更有影响力的活动，覆盖到各大厂商、各大大区、各大经销商，让他们能够在最短的时间内，感受到最好的效果。

Part四：“品效合一”，实现流量向销售的高效转化

在竞争激烈的情况下，他们的营销策略，也发生了变化。“品效合一”这两个字，成了所有人心中的热门话题。但是，该怎么做呢?很多时候，他都不知道该怎么走，现在的他，也有很多缺陷。

今年的“易车818超级汽车嘉年华”，依然选择了“提升效率，促销”作为突破口。

除了观看晚会之外，观众还可以通过多种方式的互动来获得补贴，比如百台车0元抽、万元返现劵锁定品牌优惠、直播领福袋边看边玩等，让观众在观看节目的同时，也能真正获得购车福利。

根据历届超级818晚会的现象级传播效果来看，易车擅长通过更深层次的结合方式，把汽车行业的优质内容和新鲜玩法结合起来，再加上更高科技、更具观赏性的节目形式，营造出的节日氛围可以在不同维度的用户中引起共鸣，辐射到此前难以触及的领域，让用户成为品牌与产品的传播者，也用切实的福利来留住更多的用户，实现了用户与品牌的双赢。

这一次，为了更广泛地触达用户，并进行晚会的转化承接，易车还为品牌开启了长达30天的第二现场直播，并将结合高福利补贴，与用户建立深度关联，实现销量转化拉升。

从“易车超级818”的首次台网联动定义标杆，到第二次跨场景的长线消费直播，再到今年的全生态转型，易车已经成功地将关系和交易变成了一个良性循环，利用它在数字营销和汽车垂直领域的优势，它已经成为了汽车消费增长的一个重要渠道，也是汽车行业线上流量增长的一个关键入口和一个必须争夺的领域。