雷军发布自驾小米SU7路测视频-北京到上海全程高速NOA

雷军发布自驾小米SU7路测视频，北京到上海全程高速NOA。雷军发布小米SU7路测视频，透露高管团队完成超10万公里实测，其中本人单人驾驶从京至沪1276公里，历时15.5小时。小米投入576辆样车，覆盖全国300城，经历极端温差与高原测试。小米汽车3月28日发布，现已开启全国预约品鉴。SU7车型尺寸、风阻优越，双电机版673马力、0-100km/h加速2.78秒，续航800km;单电机版299马力，加速5.28秒，续航668km。

小米SU7新闻详情

今日中午，小米集团创始人雷军在其个人社交平台分享了一则自驾小米SU7路测视频，并透露了小米高管团队深度参与SU7路面实测的细节。据雷军介绍，小米高管已累计完成超过10万公里的实车路测。

【雷军路试经历】

雷军亲自参与测试多达10余次，累计行驶里程已达3000多公里。其中，最为印象深刻的一次长途测试发生在今年1月5日，他独自驾驶小米SU7从北京出发，一路沿高速公路启用NOA功能，直达上海，全程1276公里。这次单人长途驾驶，包括充电与休息时间在内，总计耗时约15个半小时。

【小米SU7实车测试规模与环境】

雷军还披露，小米为SU7实车路面测试共投入了576辆样车，这些车辆在全国300个城市广泛行驶，覆盖了从极寒的黑河(-40℃)到酷热的吐鲁番(60℃)的极端温度环境，跨越了超过100℃的温差区间。此外，SU7还在海拔高达4768米的昆仑山地区进行了严苛的高原测试，以确保车辆在各种复杂气候与地理条件下的稳定性和可靠性。

【小米汽车最新动态】

值得注意的是，雷军此前已正式宣布小米汽车的发布时间定于3月28日。目前，小米汽车已在遍布全国的29个城市、59家门店同步启动预约品鉴活动，邀请消费者提前体验小米汽车的独特魅力。

【小米SU7车型参数】

定位为C级高性能生态科技轿车的小米SU7，车身尺寸为长4997mm、轴距3000mm、宽1963mm、高1440mm，拥有出色的空气动力学设计，风阻系数仅为Cd 0.195。

动力系统方面，小米SU7提供双电机版与单电机版两种车型选择。双电机版车型最大功率高达673马力，0-100km/h加速仅需2.78秒，搭载101kWh宁德时代三元锂电池，CLTC工况续航里程达到800km。单电机版车型最大功率为299马力，0-100km/h加速时间为5.28秒，配备73.6kWh弗迪磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为668km。